2007年以来，受原材料成本增加以及人力成本的上升，中国各行各业都出现了涨价风潮。最近从有关方面获悉，受原材料（石油、玻璃、PVB胶片、油墨等）价格和运输成本价格不断攀升的影响，以及出口退税率下调等宏观环境的变化，汽车玻璃行业面临着极大的成本压力和市场压力，在此背景下，汽 车玻璃行业涨价为大势之所趋。
原材料价格持续上涨
2007年以来，浮法玻璃价格持续上扬，据中国建筑材料信息总网统计数据显示，2007年9月份重点联系玻璃企业浮法玻璃平均价格为78.7元/重量箱，比上月上涨了6.3元/重量箱，比上年同期上涨了13.9元/重量箱，涨幅达到21.51%。浮法玻璃价格创出自2003年以来历史性的新高。用于汽车玻璃的高等级浮法玻璃价格的上涨更是厉害。
最近三个月以来，国际原油期货价格连续突破70、80、90美元三个关口，预计后期仍将在90美元的高位盘整，油价的持续高企深远地影响了各个行业，使得各种厂商面临着制造成本攀升的压力。受此影响，石油的下游产业链PVB胶片、油墨等产业已纷纷上调价格，以作为消化成本压力的手段之一。
石油价格 的上涨，还直接导致物流公司运输成本的大幅增加，因此，汽车玻璃企业为此面临着内外双重压力。
企业人力成本持续增加
今年以来，CPI价格指数持续处于高位，国家又将于2008年实施新《劳动合同法》，上述因素使企业提高员工薪资成为必然。最近上海耀皮玻璃发布的公告称，耀皮玻璃综合考虑物价上涨，最低工资标准提高等诸多因素，决定提高员工薪资，以稳定员工队伍和调动员工积极性。人力成本的增加也增加了企业的经营成本。
需求旺盛带动汽车玻璃产业整体向好
据中国汽车工业协会统计，2007年1-9月，全国汽车产销继续保持较快增长，各类汽车产销650.96万辆和645.80万辆，同比增长22.78%和24.46%；预计全年的产销量将达到850万辆。而据公安部交管局统计，截至到2007年6月底，全国汽车保有量已达5355万辆，我国将步入汽车的普及时代。中国汽车产业的高速发展以及整个社会的汽车保有量持续增加的情况下，国内汽车玻璃需求旺盛，市场需求的扩大也将带动产品价格的上涨。
因而，受综合成本上升和需求扩大两方面的影响，汽车玻璃产业在后期将整体向好，面临着价格上升的压力。
各厂商对行业涨价反映强烈
面对上述市场态势，各大汽车玻璃厂商纷纷采取应对之策，以缓解目前的困境。提价作为应对目前困境最直接的手段之一，不少汽车玻璃厂商表示这是必然的选择。据国内一家主要的汽车玻璃制造商的销售人员表示，“面对上述的市场压力，公司已在部分产品上采取了提价措施。”从各大汽配商场和经销商处也得到了证实，各大厂家已有不同程度的涨价，他们表示“面对当前的形势，涨价成了必然的趋势”。
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