临近年末，国内中厚板市场呈现出少有的稳定局面，各主要城市的中厚板价格变化极少，市场交易平稳。目前，华东地区16－20mm普中板价位基本集中在3600元/吨左右；华北地区基本集中在3400元/吨左右；而华南地区基本在3750－3780元/吨。从价格变动趋势看，近期南方市场略有“抬头”迹象，而北方市场则还有缓慢下滑倾向。 事实上，除中厚板之外，近期国内其它主要钢铁产品价格走势也多表现出稳定的趋势，这种态势是在经历了前期的各种因素影响和市场价格调整之后所形成的相对稳定的状况，而目前各方面的影响因素还处于相对稳定状态，使得当前钢市的平衡局面短期还不会被打破，因此，市场的稳定性仍将继续存在。 关于影响钢材市场的宏观因素方面，目前国内经济保持平稳的发展趋势。作为对钢市最有“杀伤力”的宏观调控政策，在进入四季度后明显减少，国内经济的波动性明显降低，并表现出相当的稳定局面，如1－11月份的投资增长为26.6％，较1－10月份仅回落0.2个百分点。而在工业生产方面，11月份的工业增加值为14.9％，较10月份微升0.2个百分点，显然，当前的国内经济发展是今年来最为稳定的时期，对钢材市场的运行自然也起到“定海针”的作用。 就中厚板市场来看，近年来，中厚板产量一直呈现出快速增长的势头，且增幅不断扩大，其中04年的中厚板生产增幅为15.6％；05年达到22.1％；而到今年1－11月份，中厚板产量同比增长达到24.4％，基本与钢材平均增幅相当。而今年新投产的中厚板产能也将超过去年，达到1300万吨左右，到今年年末，我国中厚板生产能力可以达到4200万吨以上。到明年初，沙钢、三明等中厚板生产线也将相继投产，由此可见，未来我国中厚板产量还将保持较高的生产水平。 不过，当前我国中厚板市场仍然具有相当强的稳定基础。 首先是随着我国国民经济发展水平的提高，中厚板市场需求继续呈现出强劲增长态势。由于中厚板自身所独具的优良性能以及规格优势，鉴于结构调整的需要，下游用户对使用中厚板更加青睐。另外，今年造船、汽车、机械、建筑、石化等中厚板使用大户继续保持强劲增长，且发展势头可以继续延续，使得中厚板市场的前景更加光明。 其次，今年以来，热轧宽钢带轧机的产量增幅明显放缓，其中厚宽钢带产品对中厚板市场的负面影响在减弱。今年1－11月份中厚宽钢带产量仅增长了21.1％，较去年全年38.3％的增幅，下降了17.2个百分点。与此同时，目前热轧板卷的市场价格也保持稳定状态，对中厚板市场也起到了稳定作用。 再次，今年下半年以来中厚板出口的快速增长，对国内中厚板市场的稳定也极为有利。截止到10月份，我国热轧中厚板出口量已经达到293万吨，较去年同期的119万吨，增长了一倍多。其中造船板的强劲出口势头依然继续保持，据悉，国内一些钢厂船板出口订单的排产计划已经排到明年8月份，另外据了解，由于当前世界散货运输业务的繁忙以及运价继续上涨，已经带动世界各大造船厂的订单继续大幅增加，可以预计的是，未来数年里，世界造船业仍将保持旺盛繁荣的景象。 尽管出口势头强劲，但是由于下半年，国内新投产了多条生产线，特别是华北地区就新增了8条中厚板生产线，华东地区也新增了3条生产线，使近几个月我国中厚板国内资源供应量仍呈较大上升趋势，其中华北地区压力犹大。好在由于当前运输条件制约，北方的资源并不能大量向南方市场快速分流，因而，对南方市场威胁不大。当然，运输环节的制约也限制了中厚板产能的进一步发挥；同时，钢厂检修也在分化市场资源增加的压力，从这些因素看，中厚板市场的平衡格局还可以继续维持。 当前国内主要市场的中厚板社会库存继续保持合理状态，上海、广州、天津等地库存还略显偏低，其中一些市场还经常有规格短缺的现象，这些情况一方面说明国内需求稳定；另一方面也说明各大钢厂仍在加大品种钢板的开发生产，普通中厚板的产量有所限制。不过，主要城市的社会库存虽然仍在合理水平，但库存量却开始呈现上升趋势，尽管到目前来说，上升的速度还比较缓慢，但其不断增长的趋势，仍需要引起注意，一旦主要市场的库存水平达到警戒线，各贸易商就有必要调整经营策略，合理规避风险。 总体来看，当前国内中厚板市场形势仍较为平稳，可能促使市场价格大幅变化的条件暂时还未出现，但是市场资源不断增加的趋势应该引起关注，随着资源的变化，各大厂商应及时调整生产和营销方式，确保市场稳定运行。